Мероприятие «Агат-РТ», российской производственной компании-разработчика решений по автоматизации всех вопросов телефонии. Он посвящен организации связи на транспорте.

Сегодня в программе:

  • Решение для автоматизации связи на базе оборудования «Агат-РТ»: сети связи, системы оповещения, системы связи.
  • Преимущества работы с решениями вендора для транспортных компаний.
  • Применение в транспортной отрасли.
  •  

Мероприятие сегодня ведет  Николай Трипочкин, руководитель направления отдела продаж, компания «Агат-РТ». Цель сегодняшнего мероприятия – ознакомить с оборудованием компания «Агат-РТ» и с примерами внедрения.

Компания «Агат-РТ» более 20 лет на рынке, она является российским производителем. Мы производим телефонные станции, систему записи телефонных переговоров и системы оповещения. Сегодня мы с остановимся на системах записи.

Записи телефонных разговоров используются для распознавания аудио переводов записи в текст и для речевой аудио аналитики. Для чего используется речевая аудио аналитика? Это убирает влияние человеческого фактора, то есть создается какой-то алгоритм и система сама начинает анализировать, выдавать тот или иной результат записи, которая требуется заказчику.

Записи разговоров дают контроль качества обслуживания клиентов, оценку соблюдения регламента, сбор, хранение, расшифровку, контроль и мониторинг. И в некоторых случаях используют для измерения шумовой обстановки в помещениях.

Основные преимущества использования систем записи СПРУТ – это запись разговоров по любому типу каналов: аналоговые телефонные линии и линейные каналы. Мы можем записывать различные микрофоны, радиостанции. Можем записывать цифровые системные телефоны, можем записывать потоки цифровые E1. В принципе, все типы линий, которые сейчас представлены на рынке, мы можем записывать. Используя нашу систему записи, вы получаете простой веб-интерфейс, он полностью русифицированный. Мы можем отправлять записи разговоров на электронную почту. Например, какой-то супервизор или администратор хочет получать с помощью модуля аналитики те или иные разговоры, которые, например, считаются конфликтными, он получает информацию на e-mail. У нас есть и разграничение прав.

На текущий момент ПО у нас разрабатывается по двум управлениям – это Windows и Linux. В настоящее время доступна версия Linux Ubuntu, в ближайшее время мы предоставим версии Astra Linux и РОСА.

Я не буду останавливаться на функционале данной системы.

Перейдем теперь к модельному ряду, где его можно использовать. У нас есть варианты плат. Эти варианты используются там, где требуется записывать много видов различных типов линий и где используется компьютер. То есть эти все платы устанавливаются в компьютер, все ограничивается именно системным блоком ПК. Можно семь-восемь плат уставить. То есть можно использовать различные типы линии: аналоговые, цифровые, IP-, можно использовать большой сервер, который будет записывать все типы линий.

Все платы нашего производства. Наше производство распространяется от железа до программного обеспечения. Все наше железо находится в реестре Минпромторга, все наши ПО входят в реестр Минцифры. У нашей компании есть два завода. Первый «Анстрем» – в Зеленограде, второй – в Саранске. В Москве у нас идет финальная сборка. Также по автономным системам записи, они используют там, где нет большого количества записываемых линий. Плюс их какой? Вы не завязываетесь на компьютер, он занимает один юнит, вы можете его поставить куда угодно, даже если у вас нет серверной. Имеется встроенные жесткие диски, их можно дублировать, имеются дублированные модули питания, имеет сухие контакты, если требуется подсоединить какие-то системы мониторинга. Если применяется решение чисто IP-шное, то мы используем просто лицензию и хас-ключ. Тут в принципе ограничений никаких нет. Это можно устанавливать как в серверы, так и в виртуальные машины.

И четвертое решение – это малоканальная система регистрации, которую чаще всего используют как раз в объектах транспортной безопасности - Спрут SR 1000/500. Они малоканальные, они пишут линейные каналы, потому что в объекты транспортной безопасности пишутся в основном линейные каналы.

Все наши системы могут работать как единое целое, ограничений по количеству систем нет. Можно поставить автономные, можно поставить на платах, то есть на большие серверы, можно поставить просто IP-шные решения. У ПО мониторинга настройки будут единые. То есть всё будет писаться в единую базу. У нас сейчас есть решение, например, в огромных аэропортах, ведется запись в наши системы записи. Этих систем записи может быть до сотни штук и все они пишут в единую базу, управляются единым ПО. Не все из производителей данных систем позволяют это делать. Не все ПО, которое сейчас есть на рынке, позволяет работать с большими объемами данных. У конкурентов бывают «затыки», когда большое количество - 10, 20, 100 Тбайт уже записано, то их системы начинают виснуть и глючить, у нас такого нет.

Где можно использовать данные системы. Это банки, торговля, колл-центры, образование, транспорт и безопасность. На текущий момент у нас внедрены наши системы в одном из банков, там более 25 филиалов по России. В каждом филиале стоят микрофоны. Там записывается оперзал, где находятся консультанты, и записываются кассиры, которые находятся за стеклянной перегородкой. Там используются специальные переговорные устройства. В банках массово нигде такие системы не стоят. Сбер находится полностью на ЦРТ. По торговле, опять же, используются решения на микрофонах и системы записи ставятся в основном в кассах. Это можно ставить в сетевых крупных точках. Можно ставить даже на маленькие точки, где-то в кофейне, где нужно улучшить качество обслуживания и контролировать продавца. Там устанавливают антивандальный микрофон и систему записи. Колл-центры, там чаще всего используется уже встроенная система записи. Если ее нет, то наша система записи, она это все может выполнить.

Транспорт, энергетика, охрана, ЖКХ, логистика, производство, кратко пробежимся по этим секторам экономики. По транспорту есть постановление правительства 969, в рамках которого все входные и выходные зоны должны записываться. По энергетике, там записываются в основном диспетчерские у них достаточно большие пульты или телефоны их надо записывать. Они работают 24 на 7.

Объекты энергетики – это диспетчерские ТЭЦ. Из крупных внедрений – это Нижегородская теплоэнергетика, она работает 24 на 7, и там в пике нагрузки бывает до 1000 звонков.

Охрана. Это входная зона в учреждения, где требуется именно персональная охрана. Это Минздрав, Минобор. Там записываются разговоры охранника с посетителями, это нужно на случай чтобы можно было потом распознать не только по видео, но еще и по голосу что там происходило.

В ЖКХ данная система используется в основном в диспетчерской там, где принимаются заявки от населения.

Наши системы записи стоят на снабжении в органах МВД. Если у вас какие-то есть выходы, то, пожалуйста, можете предлагать в органы силовых структур нашу систему записи.

Вернемся к входным зонам в рамках 969 постановления. Данное постановление применимо к любым транспортным точкам. Это могут быть аэропорты, автовокзалы, железнодорожные и морские вокзалы. То есть ставятся специализированные микрофоны на рамку, ставятся микрофоны к диспетчеру. В аэропорту ставится еще дополнительно стойки на регистрации на выходе на посадку. То же самое применимо к речным и морским портам, также применимо и к ЖД вокзалам. Система будет состоять из микрофонов, микшеров и системы записи. Следовательно, со всех этих устройств будет сливаться единая база и заказчик будет работать непосредственно с самими разговорами.

Также, если требуется, на ЖД используются переговорные устройства, которые используются в железнодорожных кассах. ЖД, если брать это направление, очень мало охвачено. Если брать по России, то трем областям мы поставили это оборудование, хотя оно должно стоять много шире. Данное оборудование ставят в службы сбора доходов в РЖД, в железнодорожные кассы. Если вы ездили на электричках или в поездах, в кассах стоит переговорное устройство и внутри стоит система записи. Также подобные системы стоят в московском метрополитене в каждой кассе, это был для гас большой проект.

Стоит переговорное устройства, вызывная панель и кнопка конфликтной ситуации.

Подобное решение можно использовать не только в РЖД, но и такие устройства ставятся в автозаправке, в АЗС. Но с АЗС достаточно тяжело это все проходит, потому что это достаточно крупные сети.

Какие-то единичные внедрения по АЗС были, но массового внедрения не было, потому что никто конкретно этим не занимался. В АЗС открытая тема, потому что им точно это всё нужно. Также, есть магазины с АЗС, есть возможность установить либо потолочные микрофоны, у нас есть такие айпишные, либо просто поставить на стойку. Также наш комплекс можно интегрировать с различными системами, которые используются: это очередь, это отметка конфликтной ситуации.

В аэропорте либо морском порте осуществляется запись стойка приема багажа. Следовательно, это стойка регистрации, там ставится антивандальный микрофон и записываются разговоры между кассиром и вылетающим, либо уплывающим пассажиром. После этого можно с записями работать, как в ручном режиме, так и через модуль аналитики.

На следующем слайде более подробно как на досмотровые рамки ставятся наши устройства.

Вот это применимо ко всем транспортным узлам. То есть рамки они у всех идентичны. Досмотровые кабины у всех также идентичны. В принципе, ставится энное количество микрофонов, заводится в один канал через микшер. И для устройства регистрации - это как один канал. То есть человек зашел, у него спросили, остановитесь, прошел. Диспетчер, который стоит за монитором, ему что-то говорит, то есть пишется единый разговор, единый аудиофайл, чтобы можно было изучить, найти, разобрать, услышать.

Это используется для различных офисов на текущий момент. Мы их используем.

Я ранее говорил про московский метрополитен. То есть в каждой кассе стоят наши системы записи и переговорные устройства. Также в наших устройствах есть специальный модуль для плохослышащих. То же самое используют в аэропортах.

Источники :

Сейчас на главной

2 дек. 2024 г., 15:09:29
Новые разработки и улучшенные характеристики блоков питания от HIPER

Мероприятие компаний OCS и HIPER, международного производителя потребительской электроники, компьютерной и бытовой техники. В рамках мероприятия Марина Полянская, директор ИТ-департамента, рассказала, как изменился модельный ряд блоков питания HIPER, в чем преимущества продуктов вендора, а также о том, какие новые ИБП сможет предложить компания для ретейла.

21 окт. 2024 г., 20:48:39
Актуальная линейка трехфазных ИБП Systeme Electric

Совместное мероприятие компании OCS и Systeme Electric, российской производственной компании с экспертизой в области управления электроэнергией. В рамках презентации Сергей Смолин, менеджер по продукту «Трехфазные ИБП», представил следующие темы: • Обзор продуктовой линейки трехфазных ИБП Systeme Electric; • Технические решения и преимущества каждой из линеек ИБП; • Сервисная поддержка оборудования.