Российский разработчик «МойОфис» обновил мобильный клиент корпоративной почты Mailion. Обновление 2.3 повысило функциональность приложения и удобство его использования. В том числе были переработаны механизмы взаимодействия клиента с сервером корпоративной почты.
Теперь приложение устанавливает пул подключений – вместо создания новых соединений каждый раз при открытии письма используются уже существующие соединения с почтовым сервером. В результате скорость загрузки писем в интерфейсе клиента стала в 2,5 раза выше.
Появилась возможность управления письмами с помощью смахиваний по экрану. Теперь, чтобы переместить письмо в корзину, достаточно провести по нему справа налево. А проведя в другую сторону, слева направо, можно отметить письмо как прочитанное или непрочитанное.
Появилась возможность использования собственной адресной книги и работы с записями в ней. Письма с ошибкой в адресе электронной почты автоматически сохраняются в черновики с пометкой «Не отправлено». Также пользователи теперь могут выбирать тип подписи в исходящем письме. По нажатию на кнопку «Подпись по умолчанию» ставится корпоративная подпись, заданная на почтовом сервере. Также есть возможность сформировать новую мобильную подпись или отправить сообщение вообще без подписи.
На мобильных устройствах с операционными системами Android 13, iOS 18 и выше значки приложения подстраиваются под выбранные темы. Кроме того, был изменён дизайн значков.
Сейчас на главной
Авиаэксперт Пантелеев: в десятках регионов уже давно проложили асфальтированные дороги и возвели мосты через реки
В военном сотрудничестве с Россией заинтересована Индонезия
Указ о награждении «ОДК-Авиадвигатель» подписал президент РФ
СПК проекта 23180 «Валдай 45Р» «Юрий Гагарин» и «Пётр Столыпин» уже курсируют по Волге
Песков: Очень много крупных проектов стоит на повестке
Концерн проведёт проверку отдельных машин, выпущенных с 6 июня по 26 ноября 2025 года
Баканов: России нужны высокотехнологичные решения в сфере медицинской реабилитации
Разработчики рассчитывают снизить стоимость оборудования до 24 миллионов рублей
Проект реализовали ПАО «КАМАЗ» и завод КТС
Разработка принадлежит инженерам ДГТУ
Электромобиль серии РТ создан по тем же стандартам, что будут применять в массовом производстве
Суммарный объём средств на период до 2028 года превысит 35 миллиардов рублей