Irina Nikulina (representante de la marca EKF en Rusia) responde a las preguntas del departamento analítico de iXBT.pro
¿Qué factores clave influyeron en la decisión de su compañía de lanzar EKF Impulse al mercado?
Uno de los factores clave es el crecimiento múltiple de las ventas de vehículos eléctricos en Rusia, la tendencia mundial general hacia la transición a los vehículos eléctricos, las impresionantes tasas de crecimiento global de las ventas de vehículos eléctricos: el mercado europeo aumentó un 1%, EE. UU. un 10%, China creció un 30% y el resultado global fue de +20%. En 2021, Rusia aprobó el Concepto para el desarrollo de la producción y el uso de vehículos automotores eléctricos, según el cual para 2030 el país debería tener más de 72 000 estaciones de carga eléctrica (ECE) (de las cuales al menos 28 000 rápidas) y 1,4 millones de vehículos eléctricos (alrededor del 3 % del número total de vehículos). Las ventas oficiales de nuestras ECE comenzaron en febrero, ahora las estaciones están instaladas en complejos residenciales en Moscú, Tver e Izhevsk.
¿En qué se diferencia EKF Impulse de otras soluciones presentadas en el mercado de la infraestructura de carga?
EKF Impulse es un enfoque integral para el diseño, despliegue y operación de la infraestructura de carga, que combina hardware, software y servicio técnico. El propietario de la infraestructura de carga no necesita combinar varias soluciones ofrecidas por diferentes compañías en una sola. Nosotros ofrecemos tanto la estación de carga como el servicio de monetización y la solución de distribución de energía a través de una única ventanilla.
¿A qué categorías de consumidores está destinado este producto?
Nuestra solución de infraestructura de carga está destinada tanto a propietarios de vehículos eléctricos como a empresas. Las estaciones de carga se pueden instalar tanto para el propio vehículo eléctrico en el garaje como para organizar estaciones de carga comerciales en estacionamientos subterráneos, estacionamientos cubiertos y al aire libre.
¿Cuáles son las principales ventajas de las estaciones de carga Impulse?
Desde nuestro punto de vista, estas son cuatro ventajas principales. Para todos los clientes: consulta gratuita durante el diseño. Ayudamos a seleccionar e incorporar correctamente en el proyecto la infraestructura de carga necesaria. También estamos listos para ayudar a montar y conectar los componentes de la infraestructura de carga, configurar y realizar trabajos de puesta en marcha. En este caso, partimos de la solicitud del cliente. Nuestra tercera ventaja, la distribución dinámica de energía, resuelve el problema de la escasez durante las horas pico, distribuye la energía libre entre el objeto y el clúster de carga, así como dentro del clúster de carga. Gracias al equilibrio dinámico de la energía, se reduce el costo de la conexión tecnológica a las redes eléctricas. Este es un punto importante para la comunidad empresarial. Y, por supuesto, una interfaz web para monitorear el estado de la infraestructura de carga con funciones de recopilación de datos y análisis, así como la posibilidad de asignar tarifas para la gestión y monetización de la infraestructura de carga.
¿Cuál es la peculiaridad del armario de equilibrio dinámico de energía? ¿Cómo ayuda a optimizar el consumo de energía?
El armario de equilibrio dinámico de energía es una solución en caja lista para instalar para el uso eficiente de la energía disponible en el objeto en tiempo real. Para funcionar, es necesario conectarse a la solución en la nube de la marca EKF, que calcula y distribuye la energía disponible para la infraestructura de carga en modo online. El propio armario de equilibrio dinámico lo hemos выделели como un artículo separado, que se puede incorporar al proyecto e instalar por cuenta propia.
¿Qué software se utiliza para gestionar la infraestructura de carga?
Ofrecemos a los propietarios de la infraestructura de carga una conexión gratuita de las estaciones de carga al servicio EKF Charge. En la cuenta personal, los propietarios de la infraestructura de carga pueden monitorear su estado en tiempo real, analizar estadísticas, asignar tarifas. Al mismo tiempo, para los conductores de vehículos eléctricos se ofrecen funciones de reserva de estaciones de carga, "estacionamiento" de sus vehículos eléctricos en el "garaje", pago de sesiones de carga. Al mismo tiempo, la versión doméstica de EKF Charge es gratuita para usuarios privados. Todas las soluciones de software se implementan en un servicio en la nube ruso, lo que garantiza una protección confiable de los datos y un funcionamiento estable de los servicios.
¿Qué tecnologías garantizan la seguridad de las estaciones de carga?
Las estaciones de carga están equipadas con doce tipos de protecciones, entre las que se incluyen la protección contra sobretensiones por fases, la protección contra valores de tensión y corriente elevados y bajos, cortocircuitos y otros.
¿Cómo EKF Impulse hace frente a las cargas pico en las redes eléctricas?
La solución en caja para el equilibrio de energía ayudará a resolver el problema de las cargas pico mediante la redistribución de la energía entre el objeto y el clúster de carga. Cuando el consumo en el objeto, por ejemplo, en la casa, es pico, entonces se distribuye al clúster de carga la energía disponible en ese momento. Tan pronto como el consumo de la casa disminuye, la energía liberada se redistribuye al clúster de carga. Esta solución está completamente desarrollada dentro de la empresa, el propio armario está ensamblado completamente con componentes EKF.
¿Qué tan protegidos están los usuarios que utilizan las estaciones de carga?
Además de los grados de protección mencionados anteriormente, cada carga tiene un botón de parada de emergencia para casos de emergencia. Por lo tanto, el usuario puede sentirse absolutamente protegido.
¿Cómo es el proceso de instalación y puesta en marcha de la infraestructura de carga?
Depende del cliente y de la cantidad de estaciones de carga. Si se trata de varias estaciones de carga en una oficina o en un centro de negocios, por lo general, el cliente se encarga de la instalación y la puesta en marcha por su cuenta. Si se trata de un promotor inmobiliario que puede tener más de 10 estaciones de carga en un mismo complejo residencial, unidas por el equilibrio de potencia, el proceso es bastante sencillo y habitual para los promotores, que incluyen la solución en el proyecto y su posterior ejecución. A través de nuestros socios, podemos encargarnos de la instalación y la puesta en marcha. Sin embargo, hemos desarrollado una solución, incluso para el equilibrio, de tal manera que este proceso sea lo más fluido posible y pueda ser realizado por cualquier contratista cualificado.
¿Es posible modernizar o ampliar la red de estaciones de carga en el futuro?
Hemos construido nuestra solución de infraestructura de carga utilizando el principio de apertura, por lo que a EKF Charge o a la solución de equilibrio se pueden conectar estaciones de carga equipadas con el protocolo OCPP, de cualquier fabricante, no solo de la marca EKF. Del mismo modo, Impulse puede formar parte de cualquier otro sistema que admita este protocolo. Además, nuestra solución de equilibrio no tiene restricciones en cuanto al número de estaciones de carga conectadas desde el punto de vista del algoritmo y es fácilmente escalable. En este sentido, la ampliación de la red puede realizarse de la forma más cómoda y rápida posible.
¿Cuáles son las previsiones de desarrollo de la infraestructura de carga en Rusia?
Vemos que el interés por la infraestructura de carga está creciendo, cada vez más promotores inmobiliarios y otras empresas de todas las regiones se están uniendo a la tendencia de desarrollo de la infraestructura de carga. Además del mercado, el creciente número de vehículos eléctricos en la carretera, un importante estímulo es el Estado: según el concepto de desarrollo de la producción y el uso de vehículos eléctricos en Rusia, hasta 2030 se deben poner en funcionamiento al menos 72.000 estaciones de carga.
¿Se planea lanzar nuevos modelos o soluciones adicionales dentro de EKF Impulse?
Por supuesto, planeamos desarrollar EKF Impulse, añadir nuevos modelos de estaciones de carga lentas, por ejemplo, con dos conectores para cargar dos vehículos eléctricos simultáneamente, con una toma de corriente en lugar de un cable adjunto. Pero no vamos a limitarnos a las cargas lentas, ya estamos trabajando en una serie de estaciones de carga rápidas y planeamos introducir accesorios útiles en el surtido.
¿Qué medidas adicionales planea la empresa para ampliar su presencia en el segmento de la infraestructura de carga?
Planeamos probar diferentes modelos de negocio, ya que entendemos que el mercado en nuestro país se está formando ahora mismo prácticamente ante nuestros ojos. Actualmente ya estamos representados en varios roles: fabricante de estaciones de carga y servicio de carga de vehículos eléctricos. Decidimos combinar ambos roles, ya que queremos ofrecer a nuestros clientes una oferta integral sin necesidad de buscar socios para la parte que falta del modelo de negocio.