Nuevas oportunidades aparecen para todas las partes: para el cliente se crean productos que permiten combinar servicios de entrega en un intervalo específico, recibir diferentes tipos de productos con variabilidad de pago, métodos de entrega, recepción de notificaciones sobre la entrega y la llegada del mensajero, y para las tiendas en línea, los clientes del servicio: diferenciación de métodos de preparación y movimiento de carga, desde el fulfillment "llave en mano" hasta la entrega directa de pedidos individuales del vendedor al comprador.
Entre la multitud de posibilidades de desarrollo tecnológico, la empresa CDEK destaca varias tendencias clave.
1. Recursos
El mercado de servicios de entrega tiene una influencia de estacionalidad, que requiere flexibilidad en la gestión del personal. En consecuencia, los métodos estándar de contratación de personal, la atracción de outsourcing son insuficientemente eficaces en picos estacionales cortos, franjas horarias individuales sobrecargadas del día laboral. El servicio de un volumen adicional de pedidos puede realizarse a través de una plataforma de crowdsourcing, que permite ceder una parte de las operaciones simples a ejecutores externos (crowds), que no requieren una presencia constante en la plantilla, pero que son eficaces para mantener los plazos de entrega a los clientes, y estos pueden ser tanto crowd-mensajeros como empleados de almacenes.
2. Comunicaciones
La práctica estándar de contacto por voz con el cliente hace tiempo que quedó en el pasado, pero la sustitución por una única herramienta actualizada, un chatbot o mensajero, no da suficiente efecto. La aplicación del principio de comunicación en cascada, el uso consecutivo de todas las opciones, desde la llamada robótica hasta la conexión de un operador, el desarrollo de la inteligencia artificial permitirá asegurar el contacto con todos los tipos de público, informar sobre la llegada de la carga al punto de entrega de pedidos o la llegada del mensajero.
3. Automatización del procesamiento
El creciente volumen de carga, los costes de procesamiento requieren la modernización de los almacenes, por lo que la instalación de líneas de clasificación, la robotización de varios tipos son una condición obligatoria para reducir el tiempo entre la recepción, el procesamiento de la carga y el posterior envío del mensajero para la entrega.
4. Flexibilidad y soporte de varios productos
La mayoría de los socios de las empresas de logística tienen diferentes grupos de pedidos, que requieren variabilidad de servicio, por lo que para los operadores logísticos es importante apoyar tanto los pedidos del tipo "Fast delivery", con la necesidad de cumplir con cortos intervalos de servicio, el uso de la entrega hiperlocal en pequeñas macrozonas alrededor de los puntos de entrega de pedidos, con la participación de mensajeros a pie, mensajeros en bicicleta, como pedidos de gran tamaño para tareas LTL, marketplaces, muebles, con la participación de transporte de gran tonelaje, la disponibilidad de trabajos de carga y descarga, etc.
5. Inteligencia artificial, "logística inteligente"
La gestión de volúmenes significativos de flujos de carga y recursos requiere la minimización de los riesgos en el proceso de toma de decisiones para la construcción de esquemas de transporte, procesos de almacén y entrega en la última milla, por lo que el futuro de la industria reside en la capacidad de calcular tendencias, modelar el desarrollo, gestionar una multitud de operaciones lineales con la ayuda de la inteligencia artificial. En consecuencia, los grandes operadores-ejecutores de la última milla están en el camino de la transformación en empresas de TI logística, lo que permite apoyar eficazmente todos los bloques de desarrollo mencionados anteriormente, encontrar nuevas vías y formas de organización de la producción.
El desarrollo del comercio electrónico en los últimos años, el crecimiento explosivo de los servicios de última milla, exigen a las empresas de logística la búsqueda constante de nuevas soluciones que contribuyan a la mejora del servicio para los destinatarios finales.
Para optimizar la velocidad de entrega y el desarrollo del proyecto "Última milla", la empresa CDEK introdujo una serie de soluciones: la automatización del procesamiento de pedidos, el uso de crowd-mensajeros en temporadas con alta demanda de entrega, la variabilidad de los métodos de recepción de paquetes, el aumento de la velocidad de envío/entrega de pedidos con la ayuda de CDEK ID y otros.
El futuro próximo apoyará la tendencia al desarrollo, y la última milla seguirá determinando la cara de las empresas para los clientes.
Alexander Voronov,
jefe del servicio de logística intraurbana de CDEK